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ESTE460冷拔棒质优价美 “此次评价的丰润区发改局告诉我，评的一家，将被纳入丰润区钢铁行业淘汰落后产能的范围，进行部分拆除。”总经理于建水告诉记者，在此之前，他们未接到有关评价的通知。于建水说，他翻阅了大量的省、市相关文件，均未能找到丰润区自行实施评价机制自定“去产能”的相关依 业和信息化部印发的《钢铁工业“十二五”发展规划》中“根据条件成熟情况，支持广州、青岛、昆明、合肥、唐山（丰南）、杭州、芜湖等城市钢厂搬迁改造或转型发展，科学论证西宁、抚顺、石家庄、贵阳等城市钢厂发展定位”的规定，还有一些钢企的搬迁或转型尚待筹划。 将推动投资、主导的公共或公益性建筑采用钢结构，社会投资的工业厂房和公共建筑优先采用钢结构；推动市政交通基础设施大量采用钢结构；推广钢结构住宅，如采取试点示范等，鼓励房地产企业建设钢结构住宅小区，有序推进轻钢结构农房建设。
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而将积重难返的资源类资产置出，转而收购盈利性较强的金融类资产，这已成为地方拯救当地国企的“新套路”。这种情况并非湖南。6月3日晚间，重庆钢铁发布停牌公告，计划从重庆收购非上市金融类等资产，钢铁相关资产。
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据 记者了解，今年4月18日河钢集团还与塞尔维亚签署了协议，推进塞尔维亚钢铁项目，打造集团产能合作新亮点。李贵阳介绍，下一步河钢将通过资产重组、市场整合、产品结构等途径和，用2—3年的时间将斯梅代雷沃钢厂建设成为欧竞争力的绿色环保可发展的企业。
不过，某业内人员说，现有停产产能不完全等于去产能，钢铁去产能周期会相对漫长，去产能会有所反复，比较痛苦。因为目前国有和民营钢企约各占一半，这是体制问题;还有与地方博弈;钢铁行业本身的重资产性质决定了去产能成本会很高。
还有，每年城市道路设施建设消耗钢材约775万吨，其中每年新建城市桥梁消耗钢材500万吨，每年新建过街天桥消耗钢材100万吨;每年新增公路护栏消耗钢材75万吨;红绿灯杆、限高杆、道路指标牌消耗钢材60万吨;新增路灯灯杆消费钢材40万吨。